Zvizzer: Speed&Ufo Line - SPEED POLISH
Die Zvizzer Speed Polish aus der Speed & UFO Line ist eine wasserbasierende One-Step-Politur für den gewerblichen Einsatz. Sie korrigiert Lackfehler, erzeugt einen Wet-Look-Glanz und hinterlässt einen Polymer-Schutzfilm – alles in einem Durchgang. Weder Silikone noch Lösemittel noch Füllstoffe sind enthalten. Das Ergebnis ist damit direkt ablesbar: Was du siehst, sitzt im Lack, nicht in der Politur.
wasserbasierende One-Step-Politurhomogenem Aluminiumoxidintegrierte Polymer-Schutzdedizierte Cut-Politur
Abrasivität per Pad-Wahl steuern – ohne Politurwechsel
Das Schleifmittel basiert auf homogenem Aluminiumoxid. Die Korrekturleistung steuerst du ausschließlich über die Pad-Härte. Mit einem harten Pad erreichst du Korrekturstärke ab Anschliff P1500 – geeignet für tiefe Kratzer und stark verwitterte Lacke. Ein mittleres Pad deckt moderate Lackdefekte ab, entsprechend Anschliff P2000, und eignet sich für schnelle One-Step-Aufbereitungen am Kundenfahrzeug – etwa mit einem Zvizzer UFO Pad für One-Step. Ein weiches Pad bringt hologrammfreies Finish ab P3000+ mit maximalem Glanz. Alle drei Stufen laufen mit derselben Politur auf Exzenter, Zwangsrotation und Rotationspolierer. Das spart Rüstzeit im Tagesgeschäft.
Polymer-Schutz und Coating-Kompatibilität
Der integrierte Polymer-Schutz hält bis zu 6 Monate. Das reicht als eigenständige Versiegelung für Kunden, die kein Keramik-Coating wünschen. Wer im Anschluss eine Keramikversiegelung aufträgt, entfernt den Schutzfilm einfach mit Isopropanol – die Oberfläche ist danach coating-ready. Für das finale Hochglanz-Finish eignet sich ein Zvizzer UFO Pad Soft besonders gut. Die Politur erzeugt keine Staubentwicklung und lässt sich mit einem randlosen Mikrofasertuch rückstandsfrei abnehmen. Die Open Time ist für zügiges Ausarbeiten ausreichend lang, auch bei größeren Panels.
Wann die Speed Polish passt – und wann nicht
Die Speed Polish ist auf Zeiteffizienz im Werkstattalltag ausgelegt. Wer bei jedem Fahrzeug denselben Workflow ohne Politurwechsel durchziehen will, arbeitet damit wirtschaftlich. Wer ausschließlich schwere Lackfehler nach Nassschliff ab P800 korrigiert, braucht eine dedizierte Cut-Politur mit höherer Abrasivität – die Speed Polish beginnt bei P1500. Bei der Korrektur tiefer Kratzer kommt ein Zvizzer UFO Pad Hard in Frage. Für reine Glanzpolituren ohne Korrekturaufwand ist ein Finishing-Produkt ohne Schleifkörper die schlankere Wahl. Für alles dazwischen – und das ist der größte Teil des gewerblichen Tagesgeschäfts – liefert die Speed Polish ein verlässliches, messbares Ergebnis. Wähle jetzt die passende Gebindegröße für deinen Betrieb: 250 ml für den Einstieg oder Kundenprojekte, 750 ml für den laufenden Werkstatteinsatz.
Technische Daten
- Hersteller: Zvizzer International GmbH
- Produktlinie: Speed & UFO Line
- Funktion: Cut, Gloss, Protection (One-Step)
- Schleifmittel: Homogenes Aluminiumoxid
- Korrekturbereich: Anschliff P1500 bis P3000+ (pad-abhängig)
- Schutzfilm-Standzeit: bis zu 6 Monate
- Basis: Wasserbasierend
- Inhaltsstoffe: Frei von Silikonen, Lösemitteln und Füllstoffen
- Coating-Kompatibilität: Ja, nach IPA-Entfettung
- Maschinentypen: Exzenter (DA), Zwangsrotation, Rotation
- Gebindegrößen: 250 ml, 750 ml (weitere Größen auf Anfrage)
- Pad-System: Zvizzer Thermo UFO Pads (separat erhältlich)
Häufige Fragen
Kann die Speed Polish mit beliebigen Pads verwendet werden, oder ist sie an die Zvizzer Thermo UFO Pads gebunden?▼
Die Speed Polish funktioniert grundsätzlich mit handelsüblichen Polier-Pads. Die Abrasivitäts-Steuerung über Pad-Härte ist jedoch auf das Thermo-UFO-System abgestimmt – andere Pad-Linien können abweichende Korrekturergebnisse liefern, weil Wärmeentwicklung und Kontaktfläche der UFO-Geometrie spezifisch sind.
Wie lange ist die Open Time in der Praxis – reicht sie für große Fahrzeugpanels?▼
Die Formulierung ist auf lange Verarbeitungszeit ausgelegt, sodass auch größere Panels wie Motorhaube oder Dach in einem Durchgang ausgearbeitet werden können, ohne dass die Politur vor dem Abwischen eintrocknet. Eine konkrete Zeitangabe in Minuten macht der Hersteller nicht – bei hohen Temperaturen und direkter Sonneneinstrahlung empfiehlt sich das Arbeiten in kleineren Abschnitten.
Ist die Speed Polish nach dem Auftrag direkt lackversiegelungsfähig oder muss erst geschliffen werden?▼
Für eine Keramikversiegelung reicht eine Entfettung mit Isopropanol (IPA) nach dem Polieren – ein erneuter Nassschliff ist nicht nötig. Der Polymer-Schutz wird damit vollständig entfernt und die Oberfläche ist coating-ready.
Für welchen Lackzustand ist die Speed Polish nicht geeignet?▼
Lackschäden, die nach Nassschliff gröber als P1500 vorgeschliffen wurden, überfordert die Speed Polish. Ab P800 oder tiefer braucht es eine dedizierte Cut-Politur mit höherer Abrasivität. Die Speed Polish startet bei P1500 und ist nach oben offen bis P3000+.
Kann die Speed Polish auf frisch lackierten oder reparierten Feldern eingesetzt werden?▼
Frisch lackierte Flächen müssen vollständig ausgehärtet sein, bevor eine abrasive Politur aufgetragen wird. Die Speed Polish enthält Aluminiumoxid als Schleifkörper – auf nicht ausgehärteten Lacken besteht das Risiko, die Oberfläche zu beschädigen. Die Aushärtezeit hängt vom Lacksystem des Karosseriebauers ab und ist vor dem Einsatz zu klären.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Zvizzer International GmbH
Grube Weiß 26
Bergisch Gladbach, Deutschland, 51429
info@zvizzer.com
https://www.zvizzer.com
