CARTEC: Tar & Glue remover
Im Aufbereitungsbetrieb kostet jede Verschmutzung, die mechanisch nicht zu lösen ist, bares Geld. Der Cartec Tar & Glue Remover ist ein lösemittelbasierter Spezialentferner für Teerspritzer, Bitumen, Baumharz und Kleberückstände auf Fahrzeuglack. Gebrauchsfertig, ohne Verdünnung – du sprühst auf, wartest 1 bis 3 Minuten und wischst oder spülst ab. Kein Schrubben, kein mehrfaches Wiederholen bei frischen Verunreinigungen.
lösemittelbasierter Spezialentfernermehrfaches WiederholenMinuten Einwirkzeitunterschiedliche Chemiemobile Aufbereiter
Einwirkzeit und Anwendung auf lackierten Flächen
Das Produkt läuft lösemittelbasiert, nicht wässrig – deshalb gilt eine klare Einschränkung: niemals auf heißen Oberflächen oder in direkter Sonne auftragen und das Mittel niemals antrocknen lassen. Für den Auftrag brauchst du einen lösemittelbeständigen Druckpumpsprüher oder Handzerstäuber. Nach 1 bis 3 Minuten Einwirkzeit nimmst du ein weiches Mikrofasertuch oder spülst mit dem Hochdruckreiniger ab. Auf allen gewöhnlichen Fahrzeuglacken ist das Produkt einsetzbar. Ausnahme: Scheinwerferlinsen, Acrylglas und unlackierte Hartkunststoffe – dort kann das Lösemittel bei Antrocknung Rissbildung verursachen. Für anschließende Glasflächen im Fahrzeug bietet sich ein Cartec Scheibenreiniger gebrauchsfertig an.
Stickerreste, Scheibenkleber und Prewash – Einsatzgrenzen kennen
Neben Teer und Bitumen löst der Remover auch Scheibenkleber- und Stickerreste. Im Prewash-Prozess lässt er sich als Vorreiniger einsetzen, bevor das Fahrzeug in die Nassreinigung geht. Wer im Betrieb einen vollständigen Dekontaminationsablauf fährt, kombiniert ihn sinnvoll mit einem Eisenfleckenentferner für Flugrost und Bremsstaub – das sind zwei verschiedene Kontaminationsarten, die unterschiedliche Chemie brauchen. Für reine Insektenreste an der Fahrzeugfront ist ein spezieller Insektenentferner die gezieltere Wahl, weil Teerentferner auf proteinbasierten Rückständen schwächer wirkt. Wer Polster und Sitzbezüge im selben Durchgang aufbereitet, greift zu einem Cartec Textilreiniger hochkonzentriert.
Gebindegröße nach Durchsatz wählen
Der Cartec Tar & Glue Remover ist gebrauchsfertig – kein Anmischen, kein Abfüllen aus Konzentraten. Die 1-Liter-Flasche passt für mobile Aufbereiter und Servicemobile mit überschaubarem Fahrzeugdurchsatz. Wer täglich mehrere Fahrzeuge aufbereitet, greift zum 5- oder 10-Liter-Kanister. Bei Großbetrieben und Aufbereitungscentern mit hohem Durchsatz rechnet sich der 20-Liter-Kanister. Alle Größen enthalten identische Formel – kein Qualitätsunterschied zwischen den Gebinden. Mit einem Cartec Textilschutz mit Langzeiteffekt lässt sich der Aufbereitungsablauf nach der Reinigung sinnvoll abschließen. Leg jetzt den passenden Kanister in den Warenkorb und halte deinen Aufbereitungsablauf ohne Unterbrechung am Laufen.
Technische Daten
- Hersteller: Cartec B.V.
- Produkt: Tar & Glue Remover
- Inhalt: 1 Liter
- Anwendungsform: Gebrauchsfertig (Ready to use), unverdünnt
- Basis: Lösemittelbasiert (nicht wässrig)
- Einwirkzeit: 1 – 3 Minuten
- Schaumbildung: Keine
- Anwendungsbereich: Lackierte Außenflächen, Karosserie – ergänzend dazu findest du Lackpflegeprodukte aus dem Bereich Colorline für weiterführende Aufbereitungsschritte.
- Nicht geeignet für: Scheinwerferlinsen, Acrylglas, unlackierte Hartkunststoffe
- Auftrag: Lösemittelbeständiger Druckpumpsprüher oder Handzerstäuber
- Anwendungstemperatur: Nicht auf heißen Flächen oder in direktem Sonnenlicht
Häufige Fragen
Kann der Cartec Tar & Glue Remover auf Fahrzeugfolien eingesetzt werden?▼
Das Produkt ist für gewöhnliche Fahrzeuglacke freigegeben, nicht ausdrücklich für Folierungen. Teste es vor dem Einsatz an einer unauffälligen Stelle, da Lösemittel Folienkleber anlösen oder die Folie angreifen können.
Wie lange hält eine 1-Liter-Flasche bei gewerblichem Einsatz?▼
Das hängt von der Verschmutzungsdichte und der Auftragsmethode ab. Mit einem Druckpumpsprüher und gezieltem Auftrag reicht 1 Liter bei leichten Teerverunreinigungen für mehrere Fahrzeuge. Bei starker Kontamination über große Flächen verbrauchst du deutlich mehr pro Fahrzeug.
Muss das Fahrzeug nach der Anwendung neutralisiert oder nachgewaschen werden?▼
Nach dem Abwischen oder Abspülen mit dem Hochdruckreiniger ist kein separater Neutralisationsschritt nötig. Vor einer Politur oder Versiegelung empfiehlt sich dennoch eine abschließende Wäsche, um alle Lösemittelreste vollständig zu entfernen.
Eignet sich das Produkt auch zur Entfernung von Dichtmasse oder Karosserieklebern?▼
Der Remover ist für Teer, Bitumen, Baumharz und Klebstoffreste aus Stickern oder Scheibenkleber entwickelt. Strukturelle Karosseriedichtstoffe und Montageklebstoffe auf Polyurethan-Basis lösen sich damit in der Regel nicht vollständig – dafür wären stärkere Spezialentferner erforderlich.
Darf das Produkt in geschlossenen Räumen ohne Absauganlage verwendet werden?▼
Nein. Das lösemittelbasierte Produkt muss in gut belüfteten Bereichen angewendet werden. In geschlossenen Werkstatträumen ohne ausreichende Frischluftzufuhr oder Absaugung ist der Einsatz nicht zulässig.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Cartec B.V.
Verbreepark 13
BENTHUIZEN, Niederlande, 2731 BR
info@cartecworld.com
https://www.cartecworld.com
