CARTEC: REFINISH Line - Unipad Yellow/Compound

CARTEC: REFINISH Line - Unipad Yellow/Compound

Artikelnummer: PAP20232576
HAN: RF248x
Kategorie: Refinish Line
Hersteller: Cartec B.V.

Polierpad mit mittlerem Schnitt aus Thermo-Schaum für die Entfernung von Swirls, mittleren Kratzern und Oxidation auf Lack und Gelcoat.

Mittlerer Schnitt für gezielte Korrektur: Das Pad trägt Swirls und mittlere Kratzer ab, ohne übermäßig viel Lack zu entfernen – geeignet für Lackkorrekturen an älteren Fahrzeugen und zur Oxidationsentfernung.
Thermo-Schaum mit höherer Standzeit: Das Material hält laut Herstellerangabe 5–6 Mal länger als Standard-Schaumpads, was die Pad-Wechselfrequenz im Tagesbetrieb senkt.
Abgestimmt auf Cartec Compound 5000 und Final Cut 9000: Das Pad ist systemseitig auf beide Polituren ausgelegt und deckt damit den ersten Korrekturschritt in einer 2-Stufen-Politur ab.
Gelcoat-geeignet: Einsatz auch auf Gelcoat-Oberflächen von Booten und Wohnmobilen möglich, ohne separates Spezialpad.
Für Rotations- und Exzenterpolierer: Rotierend bei 1.200–1.500 U/min, Exzenter bei 3.500–4.800 U/min – kompatibel mit gängigen Maschinentypen im Werkstatteinsatz.

Größen: Ø075mm | 90/23/76mm6,95 € (6,95 € pro Stk)

Ø125mm | 140/23/126mm12,90 € (12,90 € pro Stk)

6,95 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Erhöhte Lieferzeit

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Beschreibung

CARTEC: REFINISH Line - Unipad Yellow/Compound

Das Cartec Refinish Line Unipad Yellow ist auf mittlere Korrekturen ausgelegt: Swirls, Kratzer bis in den Klarlack und Oxidationsschichten. Die gelbe Farbcodierung steht für Medium Cut – genug Abtrag für sichtbare Defekte, aber nicht so aggressiv, dass Dünnstellen entstehen. Wer hingegen stärkere Defekte bearbeitet, greift zu einem Cartec Unipad Rapid Cut. Der Thermo-Schaum hält laut Hersteller 5- bis 6-mal länger als Standardschaum, was bei gewerblichem Einsatz an mehreren Fahrzeugen täglich relevant ist.

mittlere Korrekturensichtbare Defektemittlere Kratzerniedrigerer Drehzahlgängige Stützteller

Thermo-Schaum und Systemabstimmung auf Compound 5000

Cartec hat das Unipad Yellow auf den Compound 5000 abgestimmt. Beide zusammen decken Oxidation und mittlere Kratzer in einem Arbeitsgang ab. Das Pad läuft auf Rotationspolierern mit 1.200 bis 1.500 U/min und auf Exzentern mit 3.500 bis 4.800 U/min. Zwischen Fahrzeugen oder Abschnitten einfach ausklopfen oder mit Druckluft reinigen – kein aufwendiges Waschen nötig. Für ein abschließendes Finish folgt danach ein Durchgang mit einem Cartec Unipad Final Cut.

Gelcoat-Eignung für Bootsrümpfe und Wohnmobile

Das Pad funktioniert nicht nur auf KFZ-Lack, sondern auch auf Gelcoat. Das macht es für Aufbereiter nützlich, die Boote oder Wohnmobile im Programm haben. Gelcoat reagiert empfindlicher auf Überhitzung, deshalb ist die Kombination mit einem Exzenter bei niedrigerer Drehzahl die sichere Wahl. Auf stark verwittertem Gelcoat kann ein aggressiveres Cut-Pad nötig sein – für solche Fälle eignet sich etwa ein Cartec Unipad Diamond Cut.

Zwei Größen für Rotations- und Exzenterpolierer

Das Pad ist in 125 mm (RF2481) und 75 mm (RF2482) erhältlich. Die 125-mm-Variante passt auf gängige Stützteller für Exzenter und Rotationsmaschinen. Die 75-mm-Variante eignet sich für enge Bereiche wie Türkanten, Schweller oder Motorhaubenfalze. Wer hauptsächlich großflächige Panels bearbeitet, kommt mit dem 125-mm-Pad effizienter durch den Arbeitstag. Die 2-Stufen-Politur – Unipad Yellow mit Compound 5000, danach Finishing mit Final Cut 9000 – ist das vom Hersteller empfohlene System der Refinish Line.

Technische Daten

Hersteller: Cartec B.V.
Produktserie: Refinish Line
Pad-Typ: Unipad Yellow
Schnittstärke: Medium Cut
Material: Thermo-Schaum
Geeignet für: Mittlere Kratzer, Swirls, Oxidation, Gelcoat

Empfohlene Politur: Cartec Compound 5000, Final Cut 9000
Maschinentyp: Rotationspolierer, Exzenterpolierer
Drehzahl Rotation: 1.200 – 1.500 U/min
Drehzahl Exzenter: 3.500 – 4.800 U/min
Größen / Artikelnummern: 125 mm (RF2481), 75 mm (RF2482)
Langlebigkeit: 5- bis 6-mal länger als Standard-Pads (Herstellerangabe)

Häufige Fragen

Wie oft kann das Unipad Yellow wiederverwendet werden?▼

Cartec gibt an, dass der Thermo-Schaum 5- bis 6-mal länger hält als herkömmlicher Padschaum. Eine genaue Fahrzeugzahl hängt von Andruckstärke, Politurauftrag und Reinigung ab. Regelmäßiges Ausklopfen oder Reinigen mit Druckluft verlängert die Standzeit.

Kann das Pad trocken oder nur mit Politur eingesetzt werden?▼

Das Pad wird trocken eingesetzt – Politur direkt auf das Pad oder den Lack auftragen. Kein Einwässern nötig. Das unterscheidet es von manchen Nassanwendungs-Pads.

Ist das Unipad Yellow auch für Heavy-Cut-Arbeiten geeignet?▼

Nein. Das Pad ist auf Medium Cut ausgelegt. Bei tiefen Kratzern oder starken Einschleifspuren braucht es ein aggressiveres Pad mit höherer Schnittkraft. Das Unipad Yellow entfernt dann keine ausreichenden Lackanteile.

Welchen Stützteller brauche ich für die 125-mm-Variante?▼

Das Pad passt auf gängige 125-mm-Stützteller für Exzenter- und Rotationspolierer. Der Stützteller ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat beschafft werden.

Muss nach dem Unipad Yellow ein Finishing-Schritt folgen?▼

Ja. Das Medium-Cut-Pad hinterlässt feine Hologramme, die ein weiches Finishing-Pad im Abschlussgang entfernt. Cartec empfiehlt dafür den Einsatz des White Pad im letzten Arbeitsschritt.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Cartec B.V.
Verbreepark 13
BENTHUIZEN, Niederlande, 2731 BR
info@cartecworld.com
https://www.cartecworld.com